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ISF 3.8 J5 産品

發動機保養要求

燃油

  • 請在正規加油站加注符合國五、京五(北京地區)标準的優質柴油:中石油、中石化等

燃油濾清器:

  • 請使用正規渠道的正品柴油濾清器

  • 須同時更換細濾與粗濾,更換裏程爲20,000公裏,實際需參考路況及使用習慣。

注:使用假濾芯導緻的發動機故障,用戶自行承擔

機油:

  • 請使用正規渠道的正品機油,京五産品的機油等級爲CH-4

  • 特京五産品的機油等級爲CJ-4

注:使用劣勢機油導緻的發動機故障,用戶自行承擔

部分區域冬季應更換冬季機油,以确保發動機冷啓動性能

機油濾清器:

  • 請使用正規渠道的正品機濾,禁止使用假機濾

  • 機油、機濾的更換裏程爲20,000公裏,實際需參考路況及使用習慣。

注:更換機油濾清器時,請使用幹淨的機油進行預注

因使用假機濾導緻的發動機故障,用戶自行承擔發動機保養要求

空氣濾清器

  • 請使用正規渠道的正品空氣濾清器

  • 發現空濾有灰、堵塞後,請立即更換

注:因使用假空濾導緻的發動機故障,用戶自行承擔

禁止在不裝空濾的情況下運行發動機,惡劣環境下應适當縮短保養裏程

冷卻液

  • 請添加正規渠道的正品冷卻液

注:禁止在冷卻系統中添加水替代冷卻液,這會導緻嚴重的發動機故障

因添加劣質冷卻液導緻的發動機故障,用戶自行承擔

後處理保養要求

尿素溶液

  • 請使用正規渠道的正品尿素溶液

  • 車用尿素是一種高純度的、濃度爲32.5%的液态尿素溶液,冰點爲-11ºC

注:不要在尿素溶液中添加水或使用農用尿素或劣質尿素,這會導緻後處理系統故障

油氣分離器

  • 請使用正規渠道的正品油氣分離器,更換裏程爲60,000公裏,實際需參考路況及使用習慣

  • 安裝時使用清潔的15W-40 機油在機油濾清器密封墊表面塗覆一層機油

尿素泵濾芯

  • 濾芯位于尿素泵内,更換裏程爲120,000公裏,實際需參考路況及使用習慣

尿素灌内濾芯

  • 濾芯位于尿素罐内,更換裏程爲120,000公裏,實際需參考路況及使用習慣

車輛每天檢查項目

燃油油水分離器

  • 每天啓動車輛之前爲油水分離器放水,排淨油水分離器中的水和沉積物

  • 行駛過程中若燃油含水傳感器報警燈點亮,請立即打開排水閥放水

  • 注意不要将排水閥擰得過緊,過度擰緊時,會損壞螺紋,影響密封性

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機油油位

  • 水平放置車輛,啓動車輛前,拉出機油油尺,查看機油油位

  • 機油油位應在油尺上、下刻度線之間

注:當機油液面低于油尺的下刻線或高于油尺的上刻線時,禁止啓動柴油機

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冷卻液液位

  • 查看副水箱中冷卻液液面,觀察其是否在合适的範圍内

  • 冷卻液液位應位于上下刻度線之間

  • 檢查柴油機冷卻系統外部有無洩漏,并視需要進行補充

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空氣濾清器進氣阻力–若無此配置請忽略

  • 檢查空氣濾芯是否有灰塵,若有請及時清理

  • 查看濾芯是否變形、損壞;若有請及時更換濾芯

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柴油機排氣處理液–尿素液位

  • 注意觀察儀表盤上的尿素液位指針

  • 當尿素液位指針指到紅色區域時,表示尿素液位過低,需及時添加尿素溶液

  • 長時間運行在無尿素情況下,會導緻車輛無力

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啓動發動機注意事項

  • 打開鑰匙開關後等待一段時間,待“等待啓動指示燈”熄滅後,再啓動發動機

  • 啓動車輛後,觀察儀表盤,若故障燈常亮,表示系統有現行故障,應立即進行維修

  • 盤車時馬達不得連續運轉超過30秒,連續盤車時應間隔2分鍾進行,若連續3次盤車均不能着車,應聯系專業技術人員或服務站

行車過程中注意事項

  • 行車時,時刻注意儀表盤上水溫指針、機油壓力表變化情況,若發現水溫過高或機油壓力報警燈點亮,請立即停車并進行維修

  • 若發動機出現如下狀況應及時進站維修:缺缸、振動、不正常噪音、有洩漏現象、水溫及機油壓力突然變化、冒煙、無力

  • 啓動車輛前請怠速運轉3分鍾後再加速;車輛高速行駛後,請怠速運轉3分鍾後再熄火,以保護渦輪增壓器充分潤滑與冷卻,延長使用壽命,同時避免使發動機在低怠速狀态運轉時間過長(超過10分鍾)

  • 長時間運行在溫度過低(低于60度)或過高(高于100度)情況下,會導緻發動機損壞

  • 應避免在長下坡路況時反拖發動機,這會導緻飛車,并使其嚴重損壞

  • 發動機熄火後,停留至少1分鍾時間再關閉大閘,避免損壞ECM,同時确保後處理系統順利排空

  • 在車輛上焊接作業時,必須先斷開電瓶,然後拔下ECM線束接頭,以避免損壞ECM線路或部件

  • 禁止用水沖洗發動機及其部件、線束

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